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　　散熱風(fēng)扇有著不同的種類。我們都知道的是，散熱風(fēng)扇的分類有著非常多的依據(jù)，包括外觀到內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有非常詳細(xì)的分類。其中對(duì)于散熱風(fēng)扇來說非常重要的一個(gè)東西就是散熱風(fēng)扇軸承，

　　簡(jiǎn)介

　　散熱風(fēng)扇的常見軸承有：滾珠軸承，含油軸承，磁懸浮軸承。

　　滾珠軸承

　　滾珠軸承(Ball Bearing)改變了軸承的摩擦方式，采用滾動(dòng)摩擦，兩個(gè)鐵環(huán)中間有一些鋼球或者鋼柱，并輔以一些油脂潤(rùn)滑。這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的發(fā)熱量減小，使用壽命延長(zhǎng)。所帶來的缺點(diǎn)就是工藝更為復(fù)雜，導(dǎo)致成本提升，同時(shí)也帶來更高的工作噪音。

　　含油軸承

　　含油軸承(Sleeve Bearing))是使用滑動(dòng)摩擦的套筒軸承，使用潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑劑和減阻劑。可以說是現(xiàn)在市場(chǎng)上最常見的一種軸承技術(shù)，由于成本低廉，制造簡(jiǎn)單，不少產(chǎn)品包括知名品牌都還在繼續(xù)使用中。其優(yōu)點(diǎn)是初期使用時(shí)安靜，噪音低，價(jià)格便宜。

　　磁懸浮軸承

　　磁懸浮軸承(Magnetic Bearing)的馬達(dá)采用磁懸浮(Magnetic System，MS)設(shè)計(jì)，是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，形成整個(gè)轉(zhuǎn)子懸空，在固定運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上。與傳統(tǒng)的滾珠軸承、含油軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速，具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長(zhǎng)、無需潤(rùn)滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境中。磁懸浮事實(shí)上只是一種輔助功能，并非是獨(dú)立的軸承形式，具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式，例如磁懸浮+滾珠軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等。

　　綜上所述，臺(tái)灣風(fēng)扇品牌用有著非常多的散熱風(fēng)扇軸承產(chǎn)品。不同的散熱風(fēng)扇軸承的運(yùn)行狀況要求是不一樣的，我們?cè)谶x擇的時(shí)候認(rèn)準(zhǔn)臺(tái)灣風(fēng)扇品牌來進(jìn)行選購(gòu)的話，我們將會(huì)擁有更大的選擇散熱風(fēng)扇軸承的余地。